習近平總書記在十九大報告中提出建設“網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會”
交通運輸，是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務性行業。因此，牢牢把握交通運輸的“黃金時期”，建設新一代國家交通控制網，提供安全可靠、便捷暢通、經濟高效、綠色低碳、智慧網聯的人民滿意交通，是當前交通建設的重要任務之一。
2019年9月，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》（簡稱《綱要》）
《綱要》提出大力發展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。推進數據資源賦能交通發展，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，構建泛在先進的交通信息基礎設施。
榮文交通解決方案，以擁有自主知識產權的系統與技術，助力“交通強國”建設。
智慧交通邊緣處理服務器
將傳統的單一功能的信號控制器提升為融合通信、傳感器接入、人工智能、控制于一體的高性能智能交通服務器，實現各路口交通設備聯動，為互聯網+交通提供基礎裝備支撐。
Autbus二線制
基于IPv6二線制寬帶總線技術，在一對雙絞線上同時實現能源供給和網絡數據無極性傳輸，從而實現交通現場外圍設備智能化與IP化互聯，構建以太網為總線的交通感知、交通控制現場網絡。
去中心化技術
榮文智慧交通解決方案采用去中心化全網邊緣計算，每個路口的決策都與周邊路口信息及決策相關聯，取代了傳統的中央計算與控制模型，相關結果第一時間在本地自動完成，充分體現以堵點為中心的自適應控制。上千個路口聯網協同，對管理效率、交通管控、告警等功能將有巨大提升作用。
